據(jù)分析，目前有五大市場(chǎng)對(duì)春季產(chǎn)品有很大的需求：運(yùn)輸、日用五金、儀器和電器、工礦配件和海外出口市場(chǎng)。交通運(yùn)輸市場(chǎng)具有最強(qiáng)的拉力運(yùn)輸市場(chǎng)，包括為汽車、摩托車、柴油機(jī)和鐵路行業(yè)提供配套維修彈簧。這是目前春季行業(yè)最重要、最有前途的市場(chǎng)。銷售額幾乎占整個(gè)行業(yè)的40%。僅在2002年，汽車工業(yè)就需要700萬(wàn)個(gè)懸架彈簧，1億個(gè)閥門彈簧(包括摩托車、柴油機(jī)制造業(yè))和1個(gè)。200萬(wàn)根穩(wěn)定棒。2002年，為這些行業(yè)配套和提供維修零部件的春季總銷售額超過10億元。未來(lái)5-7年，我國(guó)汽車工業(yè)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，年增長(zhǎng)率將保持在≤的15%~25%。2003年，對(duì)懸架彈簧的需求預(yù)計(jì)將接近1 000萬(wàn)，對(duì)穩(wěn)定桿的需求為1。600萬(wàn)
汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對(duì)彈簧產(chǎn)業(yè)有著明顯的拉動(dòng)作用，已經(jīng)成為彈簧行業(yè)最大的使用者，并引起了國(guó)外春季同行的關(guān)注。除了幾家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資和合資企業(yè)領(lǐng)先一步，日本鐘表有限公司。有限公司中央鐘表公司。有限公司最近也進(jìn)入了中國(guó)，為了在這個(gè)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。也有一個(gè)主要的潛在市場(chǎng)，春天的行業(yè)是鐵路系統(tǒng)。隨著鐵路體制改革的不斷深入，市場(chǎng)的逐步開放和高速鐵路規(guī)劃的實(shí)施，車輛減震系統(tǒng)正面臨著升級(jí)。在鐵路線上安裝新的減震降噪元件，將為彈簧行業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。部分企業(yè)已被列為鐵道部高速列車彈簧指定單位。一些單位還在開發(fā)橡膠-金屬?gòu)?fù)合彈簧，可用于降低高速鐵路軌道的振動(dòng)和噪音。
目前，鐵路系統(tǒng)市場(chǎng)剛剛開始對(duì)外開放，雖然開放程度不大，但潛力很大，未來(lái)幾年，摩托車工業(yè)將不會(huì)有很大增長(zhǎng)，仍將保持目前每年1300萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)水平，摩托車減震器彈簧和離合器彈簧的需求將保持在5000萬(wàn)件和4000萬(wàn)件的水平，但隨著環(huán)境要求的提高，二沖程摩托車的比例將下降，四沖程的比例將上升，這將給氣門彈簧帶來(lái)一定的增長(zhǎng)。