為了避免淬火后不需要矯直扭轉(zhuǎn)桿，彈簧廠經(jīng)常采用垂直懸浮加熱、淬火和旋轉(zhuǎn)淬火。為了防止脫碳和殘余奧氏體或馬氏體組織對(duì)疲勞壽命的影響，應(yīng)定期檢查這些缺陷以控制這些缺陷。為了防止淬火裂紋，必須嚴(yán)格控制淬火加熱溫度、冷卻速度和時(shí)間，并控制零件和材料雜質(zhì)的缺陷。
提高閥門彈簧的強(qiáng)度方法：
閥門彈簧的性能決定了閥門能否正常工作。一旦閥門彈簧出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)閥門不能正常工作。為了避免氣門彈簧的失效，提高氣門彈簧的表面強(qiáng)度是一種有效的方法。閥體彈簧的表面盡量避免被處理，如藍(lán)色、電鍍、磷化等。近年來，出現(xiàn)了一種新型的鋅鉻膜，具有極強(qiáng)的耐蝕性.與傳統(tǒng)電鍍相比，其耐蝕性為7≤19倍，無氫脆問題，附著力強(qiáng)。經(jīng)過表面處理后，閥門彈簧表面的顏色為銀白色。
不同的表面處理，閥門彈簧的表面防護(hù)時(shí)間也不同。經(jīng)過藍(lán)色處理后，閥門彈簧可在空氣中保護(hù)3個(gè)月，要求較高，可電鍍，可在空氣介質(zhì)中保護(hù)3個(gè)月至2年。磷化表面處理的防銹能力高于氧化處理，廣泛應(yīng)用于一種防腐能力強(qiáng)的表面處理。還有表面處理，工藝簡單，環(huán)保電泳，無氫脆。