常規(guī)意義上的減震彈簧的線徑從很微小到很大，都是可以說是有這個作用。減震彈簧不分大小，有微型的，還有超大型的，比如鐵路上，大型機(jī)械上的都是常規(guī)上的減震彈簧，還有的就是微型電路上的彈簧，按照用途也可以稱為減震彈簧。不過傳統(tǒng)認(rèn)識上我們稱為微型的為壓簧，而線徑在3.0上面的為傳統(tǒng)的減震大彈簧

通常來說，彈簧的繞制方法分冷卷法與熱卷法兩種。 

 1、冷卷法：簧絲直徑d≤8mm的采用冷卷法繞制。冷態(tài)下卷繞的彈簧常用冷拉并經(jīng)預(yù)先熱處理的優(yōu)質(zhì)碳素彈簧鋼絲，卷繞后一般不再進(jìn)行淬火處理，只須低溫回火以消除卷繞時的內(nèi)應(yīng)力。 

2、熱卷法：簧絲直徑較大（d>8mm）的彈簧則用熱卷法繞制。在熱態(tài)下卷制的彈簧，卷成后必須進(jìn)行淬火、中溫回火等處理。

當(dāng)使用成形后不需淬火、回火處理的材料制造彈簧時，其工藝過程為 

螺旋壓縮彈簧：卷制、去應(yīng)力退火、兩端面磨削、（拋丸）、（校整）、（去應(yīng)力退火）、立定或強(qiáng)壓處理、檢驗(yàn)、表面防腐處理、包裝。