在常用的彈簧產品中，有三大類使用最多的彈簧：
1.以汽車為基礎的汽車彈簧；
2.電子產品彈簧，主要用于日常用品；
3.以照相機、復印機和照相機為主的光學裝置彈簧。
汽車彈簧主要向高強度方向發(fā)展，以降低質量；電子產品彈簧主要向小形狀方向發(fā)展；光學器件彈簧主要向高強度和小形狀方向發(fā)展。相應的彈簧設計方法、材料和加工技術已經(jīng)發(fā)展。
汽車懸架彈簧的特點是，除了足夠的疲勞壽命外，其永久變形應較小，即抗松弛性能應在規(guī)定的范圍內，否則車身重心會移動。"同時考慮環(huán)境腐蝕對其疲勞壽命的影響。隨著車輛維修周期的延長，對車輛的永久變形和疲勞壽命提出了更嚴格的要求，因此必須采用高精度的設計方法。有限元法能較詳細地預測彈簧應力對疲勞壽命和永久變形的影響，能較準確地反映材料與彈簧疲勞壽命和永久變形的關系。
彈簧結構相對簡單，功能簡單，節(jié)省了影響結構和性能的參數(shù)，設計人員長期采用解析法、圖解法或圖解分析法尋找優(yōu)化設計方案，取得了一定的效果，隨著計算技術的發(fā)展，計算機對非線性規(guī)劃設計進行了優(yōu)化設計，并取得了一定的效果。
可靠性設計是為保證設計產品的可靠性而采用的一系列分析和設計技術，其任務是在預測和防止產品可能失效的基礎上，使設計產品達到規(guī)定的可靠性目標值，是對傳統(tǒng)設計方法的補充和完善，彈簧設計在可靠性技術的應用上取得了一定進展，但為了進一步提高可靠性，需要數(shù)據(jù)的開發(fā)和積累。
隨著彈簧應用技術的發(fā)展，設計人員也需要注意和解決許多新的問題，如材料、強壓力和噴丸處理對疲勞和松弛性能的影響在設計中難以精確計算；實驗數(shù)據(jù)難以計算；如果根據(jù)現(xiàn)行設計公式計算的循環(huán)次數(shù)小于設計剛度值，則彈簧的剛度小于設計剛度值，為了滿足設計要求，需要減少有效循環(huán)次數(shù)。