肯定有影響，包括原車(chē)設(shè)計(jì)的底盤(pán)高度是最穩(wěn)定的。如果你增加高度，它的穩(wěn)定性就會(huì)變差，包括身體的問(wèn)題。增加減震彈簧高度的缺點(diǎn)是增加了汽車(chē)底盤(pán)的高度。影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，減震彈簧加高會(huì)在一定程度上提高乘坐舒適性，但過(guò)彎側(cè)傾會(huì)更明顯，所以汽車(chē)前減震彈簧加高會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生影響，即使需要加強(qiáng)，也要在適度的范圍內(nèi)，爭(zhēng)取一個(gè)；當(dāng)然，也有受傷的。減震器的力值是根據(jù)汽車(chē)的重量和彈簧的力設(shè)計(jì)的。不知道你是什么車(chē)。 8個(gè)半線圈，后面更換的額外線圈有9個(gè)線圈，9個(gè)半線圈和10個(gè)線圈。如果要換螺旋彈簧，建議買(mǎi)9圈半加圈不加厚，不會(huì)影響避震；它會(huì)影響操控性能，這種性能在使用時(shí)可能不清楚。一般車(chē)頭和車(chē)尾要等高，或者車(chē)頭稍微低一點(diǎn)，不要太多。據(jù)了解，該車(chē)加裝加高彈簧后，可以增加該車(chē)底盤(pán)的高度，但舒適性和高速過(guò)彎穩(wěn)定性會(huì)差一些。因此，11款智能跑車(chē)受到多連桿獨(dú)立懸架彈簧加高硬化的影響。一般指起亞智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。起亞智跑參考了世界三大汽車(chē)的設(shè)計(jì)。
如果涉及到車(chē)身增高，建議到專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行改裝。如果改裝技術(shù)不到位，會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)的使用壽命，甚至?xí)l(fā)一些安全事故。改善身體有兩個(gè)關(guān)鍵方法。在原懸架和車(chē)身的連接處安裝墊片。改進(jìn)車(chē)身，先買(mǎi)改裝避震，升級(jí)避震彈簧；除了性能上有一點(diǎn)提升外，其他方面沒(méi)有任何好處。換下來(lái)的彈簧一般比原廠的要硬。有影響，對(duì)避震器的壽命也有影響。